İçindekiler:
Video: TIPM'inizin kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 08:31
TIPM arızasının tipik belirtileri
- NS yakıt pompası kapanmıyor ve yanmıyor.
- NS hava yastıkları açılmıyor VEYA rastgele açılıyor.
- NS sürüş sırasında motor stop ediyor.
- NS marş marş ediyor ama çalışmıyor.
- NS korna rastgele zamanlarda çalıyor.
- Elektrikli camlar çalışmıyor.
- Kapılar kendi kendine kilitleniyor veya açılıyor.
Buna göre, bir TIPM'nin programlanması gerekiyor mu?
Her ne kadar teknik olarak TIPM yapar Olumsuz programlanması gerekiyor , o ihtiyacı var arabaya yapılandırılacak. Bu nedenle, bir "Araç Yapılandırmasını Geri Yükle" gerekli , VIN'in girilmesini gerektiren İPUCU . NS İPUCU gerekli araç konfigürasyonunu ve VIN verilerini PCM'den kendi başına toplayacaktır.
Ayrıca, TIPM hatası nedir? A İPUCU veya Tamamen Entegre Güç Modülü arıza genellikle yakıt veya pille ilgili bir sorun olarak görünür ve yaygın belirtiler aralıklı, düzensiz veya tam olabilir arıza of: Yakıt Pompası. Elektrikli kapı kilitleri. Ön/Arka Cam Silecekleri. Ön/Arka Silecek Sıvı Gücü.
Buna bağlı olarak, bir TIPM'yi değiştirmenin maliyeti nedir?
TIPM Arızalı Yakıt Pompası Rölesi Çözümleri (Karşılaştırma Tablosu)
Çözüm Adı | TIPM Test/Bypass Kabloları | İPUCU Onarım |
---|---|---|
resim | ||
Maliyet | $25-35 | $199 |
kullanılabilirlik | Stokta var | Alındıktan sonra 24 saat içinde onarıldı |
Uzun süreli çözüm | Hayır ama bazıları 3-4 yıldır kullanıyor. Daha fazla ayrıntı burada. | Evet |
Bir TIPM'i onarabilir misiniz?
TIPM Onarımları . A İPUCU onarım bize göndermeyi içerir İPUCU nerede Biz sökün ve mağazamızda test edin, ardından arızalı röleyi/röleleri değiştirin. En genel TIPM onarımları biz performans 2011-2013 model yakıt röleleri ve 2007-2013 ön silecek veya kapı kilidi çift röleleridir.
Önerilen:
Bir kaynak çubuğunun kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Çubuk üzerinde pas varsa, akı kuru, tozlu bir kaplama oluşturduysa veya akı yumuşadıysa, çubuk kötüdür ve yumuşak çelik üzerinde kritik olmayan kaynak dışında herhangi bir şey için kullanılmamalıdır. Kaynak elektrotları akı üzerindeki nemi emerse, kaynakta kabarcıkların oluşmasına neden olabilir
Üst kontrol kolunuzun kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Genellikle sorunlu bir kontrol kolu tertibatı, sürücüyü servise alınması gereken olası bir sorun konusunda uyarabilecek birkaç belirti üretecektir. Direksiyon simidi titreşimi. Genellikle kötü kontrol kollarıyla ilişkili ilk belirtilerden biri direksiyon simidi titreşimleridir. Direksiyon dolaşıyor. tıkırtı sesleri
Üst bilyalı ekleminizin kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Kötü veya Arızalı Rotil (Ön) Belirtileri Ön süspansiyondan gelen tıkırtı sesleri. Süspansiyon bilyalı mafsallarıyla ilgili bir sorunun en yaygın belirtilerinden biri, aracın ön süspansiyonundan gelen tıkırtı sesleridir. Aracın ön tarafından aşırı titreşim. Sola veya sağa dolaşan direksiyon
Debriyaj çatalınızın kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Damon'ın dediği gibi, pedaldaki titreşim büyük bir ipucu. Sadece araba açıkken ayağınızı pedala koyun. O pedalda titreşim hissediyorsanız, suçlu muhtemelen çataldır. Ayrıca benimki gittiğinde, vites küçülttüğümde araba titriyordu ve bir duraktan ilk vites korkunç bir şekilde takırdıyordu
Bir sıcaklık sensörünün kötü olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Kötü Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü Belirtileri Kötü Kilometre. Motor Işığının Etkinleştiğini Kontrol Edin. Egzoz borusundan Siyah Duman. Motor Aşırı Isınıyor. Zavallı Boşta Kalma. Radyatörü Doldurmak İçin Musluk Suyu Kullanmayın. Yağ Sızıntılarını ve Contayı Derhal Düzeltin. Soğutucu Sızıntılarını Kontrol Edin