Video: Lastiklerinizin havasını değiştirmeli misiniz?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
tabii ki hava kendisinin değiştirilmesi gerekmez, ancak lastik havası basınç yapar değiştirmek zamanla ve ortam sıcaklığındaki değişikliklerle. Sen düşünebilir lastiklerin ağırlığını desteklemek sizin araç, ancak yapmazlar. Bu hava izin veren içlerindeki basınç lastikler yük taşımak için.
Bununla ilgili olarak yazın lastiklerinizin havasını bırakmalı mısınız?
yapma lastiklerinizin havasını boşaltın En azından açık değil sizin kendi ve süre değil onlar sıcak. Eğer sen düşünmek lastiklerin aşırı şişirilmiş olabilir, profesyonel bir yorulmak teknisyen onları denetler. dışarı salmak çok fazla hava ne zaman lastikler 'sıcak' olabilir Seni terk az şişirilmiş lastikler sabah ve bu da güvenli değil.
İkincisi, bir lastikteki havayı nasıl değiştirirsiniz? Lastiklerinize hava eklemek için şu adımları izleyin:
- Aracınızı hava dağıtıcısının yanına park edin.
- İlk lastikteki lastik supabındaki kapağı çıkarın.
- Lastikteki hava basıncını kontrol etmek için lastik göstergenizi kullanın.
- Kısa aralıklarla hava eklemek için hava hortumunu kullanın.
- Doğru olana kadar basıncı kontrol etmeye devam edin.
İnsanlar ayrıca lastiklerinize ne sıklıkla hava eklemeniz gerektiğini soruyorlar.
Yine de, kontrol için öneri yorulmak Basınç hala ayda bir. Hatırlanması gereken iyi bir kural, lastiklerin kaybetmek bir sonra her ay PSI sen onları doldurun, böylece her ay kontrol etmek yardımcı olabilir sen her zaman uygun basınca şişirilmelerini sağlamak için.
Lastiğinize çok fazla hava koyarsanız ne olabilir?
Aşırı hava baskı yapmak Yapabilmek şeklini de bozar. yorulmak , çekişin azalmasına ve artan aşınmaya ve merkezin yırtılmasına neden olur yorulmak . Koşullara bağlı olarak, tekrar tekrar aşırı şişirilmiş lastikler olabilir daha çabuk yıpranır. A yorulmak sırtın ortasındaki çıkıntılar sen ne zaman fazla şişirin.
Önerilen:
Halojeni LED ile değiştirmeli miyim?
Evet, çoğu durumda ampullerinizi tek tek değiştirebilirsiniz. Mevcut akkor veya halojen ampullerinizi dayanıklı LED ampullerle değiştirmek sayısız fayda sağlar. Daha da iyi bir ışık performansının keyfini çıkarın ve çok düşük enerji tüketiminden yararlanın
150 bin km sonra şanzıman yağını değiştirmeli miyim?
Üreticinin birçok otomatik şanzıman için bakım programı, 100.000 kilometreye kadar veya bazı Ford şanzımanlarda 150.000 kilometreye kadar taze sıvı gerektirmez. Pek çok tamirci bunun çok uzun olduğunu ve en azından her 50.000 kilometrede bir yapılması gerektiğini söylüyor
Vakum pompasıyla ana silindirin havasını alabilir misiniz?
Hava alma işlemi sırasında, silindire hava girmesini önlemek için fren hidroliğinin dibe ulaşmasına izin vermeyin; aksi takdirde kanama sürecini baştan başlatmanız gerekecek. Silindir portlarından birinin fişini çekin ve vakum pompasını buna takın. Ana silindir haznesinde kabarcık görene kadar tekrarlayın
Fazla araba kullanılmıyorsa sentetik yağı ne sıklıkla değiştirmeli?
"Sentetik genel olarak daha iyi dayansa ve daha fazla kilometreye hizmet edebilirken, yağ değişimlerini üretici tarafından önerilen zaman aralığının ötesine uzatmamak da aynı derecede önemlidir - genellikle altı ay veya çok fazla sürülmeyen bir motorsa bir yıl veya bir yıl. birçok kısa yolculukta.”
Her iki tekerlek yatağını da değiştirmeli misiniz?
Diğer tekerlek yatağında oynama veya ses yoksa değiştirmeye gerek yoktur. Her ikisinin de aynı mil sayısı var, bu yüzden ikisi de neredeyse aynı aşınmaya sahip. Rulmanlar koruyucu bakım olarak değiştirilmez, bir onarım öğesidir. Onları gerektiği gibi düzeltin