İçindekiler:

Valflerin bükülmüş olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Valflerin bükülmüş olup olmadığını nasıl anlarsınız?

Video: Valflerin bükülmüş olup olmadığını nasıl anlarsınız?

Video: Valflerin bükülmüş olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Video: Solenoid Valf Nasıl Çalışır? ( Hidrolik pnömatik sistemler - selenoid - How solenoid valve work?) 2024, Kasım
Anonim

Sizin motor krank yapmalı Eğer senin distribütör hortumlu, sen sadece olmaz elde etmek bir kıvılcım. Evet, eğilmiş valfleriniz varsa , sizin motor niyet başla ama o niyet boşta çok kötü, pürüzsüz değil. ve semptom niyet ayrıca güç kaybı olabilir.

Benzer şekilde, valfler büküldüğünde ne olur?

Bir motor aşırı devirli olduğunda, vanalar "uzayabilir" ve pistonlarla temas edebilir. Aşırı devir sırasında motor uygun zamanlamayı koruyamayabilir ve vanalar ciddi piston hasarına neden olan pistonların üst kısımlarına temas etmek ve bükülmüş valfler.

Ayrıca bilin, bükülmüş bir giriş valfine ne sebep olur? Bükülmüş Vanalar En yaygın başarısızlık vanalar NS bükme veya pistonlarla temas sonucu kırılma. vanalar pistonun üst kısmına temas etmek yanlış motor senkronizasyon neden oldu zamanlama zinciri/kayış kırılması ve yeni kayışların ve zincirlerin yanlış takılması nedeniyle.

Bunu göz önünde bulundurarak, kötü valflerim olup olmadığını nasıl anlarım?

Kötü Valf Contaları Belirtileri

  1. Soğuk Motor. Aşınmış veya çatlamış supap sapı contalarının en göze çarpan işaretlerinden biri, soğuk bir motor çalıştırmadan hemen sonra olacaktır.
  2. Boşta ve Dur ve Sürüşe Devam Edin.
  3. Gaz Kelebeği Frenleme.
  4. Yağ tüketimi.
  5. Aşırı Duman.

Triger kayışı kırıldığında valfler bükülür mü?

Eğer triger kayışı çarparlar, birbirlerine girerler, neden olur bükülmüş valfler (en yaygın), silindir kapağı veya eksantrik mili hasarı ve muhtemelen piston ve silindir duvarı hasarı. Kemer bir girişim motorunda böyle bir durum olası değildir.

Önerilen: