İçindekiler:
Video: Ön sallanma çubuğu nedir?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Sabitleyici çubuklar bir parçası arabalar süspansiyon sistemi. Bunlara bazen anti- sallanma çubukları veya denge çubukları . Hayattaki amaçları, hayatta kalmaya çalışmaktır. arabalar vücut keskin bir dönüşte "yuvarlanma". Başka bir deyişle, vücudun araba dönüşün dışına doğru 10 veya 20 veya 30 derece "yuvarlanır".
Bunu göz önünde bulundurarak, sallanma çubuğu kırık bir araba kullanabilir misiniz?
Bağlı olarak araç sen 'tekrar sürme , sen ön veya arka olabilir sallanma çubuğu , veya sen ikisine de sahip olabilir. Eğer sen olduğundan şüphelenmek sallanma çubuğu NS bozuldu , yapabilirsiniz hâlâ sürmek NS araba , ancak sen dikkatli kullanmak gerekir. bu şekilde niyet etkilemek sürücü ön veya arka olmasına bağlı sallanma çubuğu NS bozuldu.
Ek olarak, bir sallanma çubuğunu değiştirmenin maliyeti nedir? Salınım çubuğu uç bağlantısının değiştirilmesi için ortalama maliyet - ön taraf 126$ ile $161 . İşçilik maliyetlerinin 52 ile 67 dolar arasında olduğu tahmin edilirken, parçalar arasında fiyatlandırılıyor. $74 ve 94 dolar. Tahmine vergi ve harçlar dahil değildir.
Bunu göz önünde bulundurarak, kötü bir sallanma çubuğunun belirtileri nelerdir?
Kötü veya Başarısız Sabitleyici Çubuk Bağlantılarının Belirtileri
- Lastik alanından tıkırtı veya tıkırtı sesleri. Denge çubuğu bağlantıları, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan çoğu yerli ve yabancı otomobil ve kamyonun ön ucundaki alt kontrol koluna bağlanır.
- Kötü yol tutuşu veya gevşek direksiyon simidi.
- Lastik değiştirme veya süspansiyon muayenesi sırasında kontrol edin.
Bir sallanma çubuğuna mı ihtiyacınız var?
Aslında eğer İstediğiniz aracınızın şasesi doğru tasarlanmışsa teknik bilgi almak, sen alışkanlık bir sallanma çubuğuna ihtiyacım var . Yuvarlanma merkezi ağırlık merkezine çok daha yakın olacak ve sen normal olarak neredeyse vücut rulo almaz. Tim, eğer sen olmadan ayarla sallanma çubukları ve bunun için iyi sürüyor sen , daha fazla güç sen.
Önerilen:
Bükülmüş bir sallanma çubuğu ile sürebilir misiniz?
Sürdüğünüz araca bağlı olarak, bir ön veya arka sallanma çubuğunuz olabilir veya her ikisine de sahip olabilirsiniz. Bir sallanma çubuğunun bozulduğundan şüpheleniyorsanız, arabayı kullanmaya devam edebilirsiniz, ancak dikkatli olmalısınız. Bunun sürüşünüzü nasıl etkileyeceği, ön veya arka sallanma çubuğunun kırılmış olmasına bağlı olacaktır
Bir sallanma çubuğu nasıl kullanılır?
Salınım çubuğu, dönüş sırasında lastikleri aşağı doğru iter veya iç tekerleğin süspansiyonunu sıkıştırır, böylece aracınızın dengesini kontrol etmek için yolla temas halinde kalırlar. Sallanma çubuğu, aracınızı bir dönüş boyunca mümkün olduğunca düz tutmak için aracınızın ağırlığını dört lastiğin tümüne dağıtır
Bir sallanma çubuğu ne kadar yardımcı olur?
Bir viraj demirinin ana işlevi viraj alma sırasında gövdenin yalpalanmasını azaltmak olsa da, aynı zamanda genel yol tutuşunu da etkiler. Onlarla Over- veya Understeering'e ince ayar yapabilirsiniz." Çok fazla gövde yuvarlanmasına sahip olmamakla ilişkili performansın yanı sıra, sallanma çubukları dört lastiğin tümü arasındaki ağırlık dağılımını da iyileştirir
AV çubuğu ve Gece Çubuğu arasındaki fark nedir?
V-Rod Muscle®, Night Rod® Special'dan biraz daha kısadır – toplam uzunluğu 94,9 inç, NightRod® Special ise 96,1 inçtir. Yüklendiklerinde özdeş dingil mesafesine ve aynı koltuk yüksekliklerine sahiptirler. Binmeye hazır olduklarında neredeyse aynı ağırlıklara sahipler
Sallanma çubuğu kiti nedir?
Sway Bar Kiti Kılavuzları. Sway Bar, şasinizi süspansiyonunuzun ve otomobil gövdesinin her iki tarafına bağlamak için U-şekilli çelik kullanan bir tür burulma yayıdır. Bu süspansiyon parçası, bir köşeyi dönerken aracınızın yerde düz durmasını sağlayarak gövdenin yuvarlanmasını kontrol etmeye yardımcı olur