Bantlar otomatik şanzımanda ne yapar?

2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33

Otomatik Şanzıman Bantları

astar emer aktarma ısı dağılımına yardımcı olmak için sıvı. olarak grup tamburun etrafında sıkışır, sıvı, içine açılan oluklara sıkıştırılır. grubun yüzey. NS grup davulu durdurur ve orada tutar. Tamburlar yumuşak veya sert metalden yapılmıştır.

İnsanlar da soruyor, otomatik şanzımandaki bantların işlevi nedir?

Bantlar dönen debriyaj tamburlarını durdurmak için kullanılan sürtünme malzemesi kaplı esnek metal halkalardır. Bir ucu grup ekli aktarma durumda, diğeri ise bir servo içinde bir hidrolik piston ile devreye girer. Servo, devreden çıkarmak için bir yay içerir. grup hidrolik basınç kaldırıldığında.

Yukarıda ayrıca, otomatik şanzımanda bir vakum modülatörü ne yapar? NS şanzıman vakum modülatörü valf, motorda ne kadar yük olduğunu belirler, bu nedenle aktarma düzgün bir şekilde kaydırabilir. bir vakum girişe bağlanan ve miktarını ölçen hat vakum motorda.

Ayrıca bilmek, bir servo otomatik şanzımanda ne yapar?

Dişlileri takmak için sıkar ve serbest bırakmak için gevşer. Bu tarz aktarma ayrıca kullanır servo bantları etkinleştirmek ve devre dışı bırakmak için piston. NS aktarma aracınızın tasarımına bağlı olarak, akslara çeşitli şekillerde geçen bir çıkış mili aracılığıyla tekerleklere bağlanır.

Otomatik şanzıman nasıl çalışır?

Bir Otomatik şanzıman genellikle birden fazla planet dişli takımına sahiptir. Onlar İş birden fazla dişli oranı oluşturmak için birlikte. Bir planet dişli sisteminde dişliler sabit bir ağ içinde olduğu için, sizin gibi dişlileri devreye sokmadan veya devreden çıkarmadan vites değişimleri yapılır. yapmak bir kılavuzda aktarma.