İçindekiler:

Boşta RPM'mi nasıl düşürürüm?
Boşta RPM'mi nasıl düşürürüm?

Video: Boşta RPM'mi nasıl düşürürüm?

Video: Boşta RPM'mi nasıl düşürürüm?
Video: Bob Proctor Türkçe 38 : Ustasından Bolluk Bereket Dersleri: Geriye Düşünme 2024, Kasım
Anonim

Gevşetmek NS artırmak için saat yönünün tersine vidalayın. Boşta hızlandırmak veya saat yönünde sıkmak için rölantiyi azalt hız. İdeal olarak, isteyeceksiniz boşta 650 de dinlenmek devir . yeniden bağlan boşta hava kontrol valfi elektrik bağlantısı. İndir kaput ve dönüş sizin araba kapalı.

Ayrıca rölanti devrini nasıl ayarlayabilirim?

Ayarlamak rölanti hızı ayarı vida, saat yönünde rpm'yi artırmak , azaltmak için saat yönünün tersine rpm . boşta devir aralık 950 ila 1050 olmalıdır rpm . Boşta ayarla çevirerek karışım Boşta motor kötü çalışana kadar karışım vidasını yavaşça saat yönünde çevirin.

Benzer şekilde, boştayken rpm'lerim neden düşüyor? Ancak motor ne zaman RPM düşüşleri 800 normal aralığın altında devir (çoğu araba için), bu NS senin olma ihtimalinden daha fazla NS IAC valf sorunuyla başa çıkmak. Bu vananın olduğu durumlarda NS tıkalı veya NS başarısız sizin araç niyet yavaşlamak yerine durmak Boşta gaz kelebeği serbest bırakıldıktan sonra.

Bununla ilgili olarak, araba hangi RPM'de rölantide olmalıdır?

Bir binek otomobil motoru için, rölanti hızı geleneksel olarak 600 ile 1000 rpm . Orta ve ağır hizmet kamyonları için yaklaşık 600 rpm'dir. Birçok tek silindirli motosiklet motoru için, rölanti hızı arasında ayarlanır. 1200 ve 1500 rpm . İki silindirli motosiklet motorları genellikle 1000 rpm.

Boştaki EFI'mi nasıl ayarlarım?

ian_rex

  1. normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar motoru çalıştırın. ardından rölantiyi ayarlamak için vidayı çevirin.
  2. Çevirdikten sonra klimayı açın ve ayar doğru olana kadar rölanti hızını ayarlayın.
  3. son olarak, farı açın ve rölanti hızı tamam olana kadar tekrar ayarlayın.

Önerilen: