Subarus'un şokları veya destekleri var mı?
Subarus'un şokları veya destekleri var mı?

Video: Subarus'un şokları veya destekleri var mı?

Video: Subarus'un şokları veya destekleri var mı?
Video: KM Düşürme ve Aracın Kusurlu Çıkması | Avukat'a Sorduk | Hukuki Haklarınız Neler? 2024, Mayıs
Anonim

Subaru Şokları ve dikmeler . şoklar ve dikmeler lastikleri yola tutarken aracınızın kontrol ve yol tutuş özelliklerini etkiler. Olmadan şoklar ve dikmeler , bir araç sürekli sekerek yoldan aşağı savrularak sürüşü zorlaştırıyordu.

Buna göre, bir Subaru Outback'te şoklar veya destekler var mı?

İster çiğnenmiş şehir sokaklarında ister eyaletler arası geniş alanlarda geziniyor olun, en iyisine sahip olmak şoklar ve dikmeler size hem konfor hem de performans sağlar. Yükseltme Subaru Outback şokları fabrikadan satış sonrası bileşenlere kadar size daha iyi dahili valfleme sağlar. sen yeni şoklar daha fazla stabilite ve dayanıklılık sağlar.

Ayrıca, şoklar ve dikmeler arasındaki fark nedir? Bir araç ya bir şok veya bir payanda her tekerlekte, asla ikisinde de. Binbaşı şoklar ve destekler arasındaki fark bu bir payanda bir aracın süspansiyon sisteminin yapısal bir parçasıdır. şok değil. A payanda aynı zamanda araçların direksiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve hizalama açılarını büyük ölçüde etkiler.

Ayrıca, Subaru dikmeleri ne kadar dayanır?

Bu değişkenler, amortisörler (veya dikmeler olan araçlarda payanda - yaylar ve diğer süspansiyon parçalarıyla birlikte şokları bir araya getiren tipte süspansiyonlar) geçen sürece en az dört veya beş yıl

Subaru Outback'te payandaları değiştirmenin maliyeti nedir?

Bir Subaru Outback payanda değişiminin ortalama maliyeti - arka 531 ila 638 dolar arasındadır. İşçilik maliyetleri aşağıdakiler arasında tahmin edilmektedir: $281 ve 356 dolar, parçalar ise 250 dolar ile $282 . Tahmine vergi ve harçlar dahil değildir.

Önerilen: