İçindekiler:
Video: Arka tekerlek yatağı göbeği tertibatını nasıl kurarsınız?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 08:31
Yüklemek:
- Düzenlemek NS arka göbek montajı yeni bir flanş somunu kullanarak. Flanş somununu 130 ft'ye kadar sıkın.
- Düzenlemek toz kapağı.
- Düzenlemek NS teker çıkarılmışsa hız sensörü. Hava boşluğu 0.012-0.035 inç olmalıdır.
- Düzenlemek fren diski ve kaliper veya fren kampanası.
- Düzenlemek NS arka tekerlek montajı ve aracı zemine indirin.
Aynı şekilde, bir arka tekerlek yatağını nasıl kurarsınız?
DIY Arka Tekerlek Yatağının Değiştirilmesi
- Adım 1 - Rulman Sorunları. İlk adım, arka tekerlek yataklarınızda bir sorun olup olmadığını belirlemektir.
- Adım 2 - Hazırlık. Her iki arka tekerlekteki bijon somunlarını gevşetin.
- Adım 3 - Frenler. Tekerleğin ortasındaki somunu gevşeterek başlayın.
- Adım 4 - Merkez.
- Adım 5 - Rulman.
- Adım 6 - Yeni Rulman.
Benzer şekilde, bir göbek tertibatını kurmak ne kadar sürer? Etkileyen faktörler Hub Montaj Kurulumu Yeni teknisyenler için geri dönüş süresi Yapabilmek iki saate kadar. Ancak o zaman Yapabilmek özellikle varsa, deneyimli teknisyenler tarafından yarıya indirilmelidir. NS parça veya alet edinmede gecikme olmaz.
İnsanlar ayrıca, bir poyra rulman grubunu nasıl çıkarırsınız diye soruyor.
Göbek Ünitesi Rulman Sökme
- Aracı kaldırın ve bijon somunlarını ve tekerleği çıkarın.
- Fren kaliperini ve rotoru çıkarın.
- Bir aks somunu soketi kullanarak aks somununu çıkarın.
- Göbek ünitesini çıkarmadan önce, sensör kablosunun ve yatağın doğru yönüne ve konumuna dikkat edin.
- Direksiyon mafsalı bağlantı cıvatalarını çıkarın.
Arka tekerlek yatağını değiştirmek ne kadar sürer?
Arka tekerlek sürücü, konik silindir rulman : yaklaşık 15-45 dakika; eldiven giyin veya 10 dakika daha ellerinizdeki yağı yıkayarak geçirin. Ön teker basılıyken sür rulman : Özel bir aletle çekilip çekilemeyeceğine bağlı olarak 30–120 dakika.
Önerilen:
Arka lastiklerde tekerlek yatağı var mı?
Yeniden paketlenmeleri gerekip gerekmediğini görmek için arabanızın tekerlek yataklarını kontrol edebilirsiniz. Tekerlek yatakları genellikle iç ve dış yatak çiftleri halinde gelir. Genellikle, yalnızca tahriksiz tekerlekler (yani, arkadan çekişli araçlarda ön tekerlekler ve önden çekişli araçlarda arka tekerlekler) yeniden paketlenebilir tekerlek yataklarına sahiptir
Tekerlek göbeği cıvatası ne işe yarar?
Her tekerlekte, tahrik aksı ile fren kampanaları veya diskleri arasındaki tekerlek göbeği grubunu bulacaksınız. Fren diski tarafında, tekerlek, tekerlek göbeği grubunun cıvatalarına takılır. Tahrik aksının yanındayken, göbek grubu direksiyon mafsalı üzerine cıvatalı veya bastırmalı olarak monte edilir
Bir tekerlek göbeği nasıl çıkarılır?
Tekerlek Göbeği Nasıl Çıkarılır Tekerlek ve fren kaliperi grubunu çıkarın ve tekerlek göbeği çevresinde çalışma alanınız olacak şekilde bir kenara koyun. Göbeğin ortasındaki küçük yuvarlak kapağı bulun. Kamalı pimi göbeğin ortasındaki yarıklı somundan çıkarmak için tornavidayı ve/veya penseyi kullanın
Kötü bir tekerlek göbeği ile sürebilir miyim?
Eksik tekerlek yatağı ile sürmek güvenli değildir. Tekerlek rulmanlarınızdan biri düşmek üzere olabilir ve belirtilerin kendisi araba kullanmak için tehlikelidir. Lastikten veya Janttan Gelen Yüksek Ses Bozuk bir tekerlek yatağının en yaygın belirtisi, aracın lastiğinden veya tekerleğinden gelen yüksek sestir
Tekerlek yatağı ve poyra yatağı aynı mı?
İkisi arasındaki en büyük fark, nasıl monte edildikleri. Tekerlek yatakları sökülebilir, yağlanabilir ve tekrar kullanılmak üzere tekrar monte edilebilir. Poyra yatakları, üreticinin fabrikasında önceden paketlenmiştir ve eksiksiz bir birim olarak satılır ve kurulur. Bunlar yeniden yağlama için ayrılamazlar, ancak değiştirilmeleri gerekir