İçindekiler:
Video: Arka lastiklerde tekerlek yatağı var mı?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
arabanızın durumunu kontrol edebilirsiniz tekerlek yatakları görmek için ihtiyaç yeniden paketlenecek. Tekerlek yatakları genellikle iç ve dış çiftler halinde gelir rulmanlar . Genellikle, yalnızca sürücü olmayan tekerlekler (yani ön tekerlekler üzerinde arka - teker araçları sürmek ve arka tekerlekler ön tarafta- teker araç sürmek) Sahip olmak yeniden paketlenebilir tekerlek yatakları.
Basitçe, arka tekerlek yataklarımın kötü olup olmadığını nasıl anlarım?
Aşağıda, hatalı arka tekerlek yataklarının en yaygın belirtilerinden bazıları verilmiştir
- 1 - Aşırı Eskimiş Lastikler. Kötü arka tekerlek yataklarının yaygın bir belirtisi, aracınızın lastiklerinde aşırı aşınmadır.
- 2 - Frenleme Sorunları.
- 3 - Tuhaf Sesler.
- 4 - Direksiyon Sorunları.
- 5 - Gevşek Tekerlekler.
Ayrıca, ön ve arka tekerlek yatakları aynı mı? Her ikisi de genellikle konik silindirdir rulmanlar , her ikisi de bir parçanın diğerine göre dönmesine izin verir. NS ön iç ve dış olma eğilimindedir rulmanlar birbirine yakın - üzerinde teker mil - arkada bir dış olacak rulman de teker ve iç uç, diferansiyeldeki yan dişlide izlenecektir.
Ayrıca, tekerlek rulmanı kötü olan bir araba kullanabilir misin?
Eğer bir tekerlek yatağı gitmek kötü , daha fazla sürtünme niyet üzerine yerleştirilmek teker , ve tekerlek olacak sallanmaya başlayın. güvenli değil sürmek eksik olan tekerlek yatağı . Sürme olmadan tekerlek yatağı tehlikelidir, öyleyse sen Aşağıdaki 3 belirtiden herhangi birini yaşarsanız, mümkün olan en kısa sürede bir tamirciye başvurun.
Bir tekerlek yatağı dışarı çıkarken nasıl bir ses çıkarır?
Klasik sesler kötü tekerlek yatağı döngüsel cıvıltı, gıcırtı ve/veya hırıltı sesidir. Ayrıca şunu da söyleyebilirsiniz: ses ile ilgilidir tekerlek yatakları araç hızıyla orantılı olarak değişirse. NS ses her dönüşte daha da kötüleşebilir veya bir anda ortadan kaybolabilir.
Önerilen:
Arka tekerlek yatağı göbeği tertibatını nasıl kurarsınız?
Takmak için: Yeni bir flanş somunu kullanarak arka göbek aksamını takın. Flanş somununu 130 ft'ye kadar sıkın. Toz kapağını takın. Çıkarılmışsa tekerlek hız sensörünü takın. Hava boşluğu 0,012-0,035 inç olmalıdır. Fren diskini ve kaliperi veya fren kampanasını takın. Arka tekerlek grubunu takın ve aracı zemine indirin
Kötü bir tekerlek yatağı hizalamayı etkileyebilir mi?
Kötü bir tekerlek yatağı, tekerlek hizalamasını kesinlikle etkileyecektir. Bununla birlikte, bir rulman, tekerleğini hizadan çıkaracak kadar çok tükendiğinde, felaketle sonuçlanacak bir arıza yolundadır; araba türünden düşen tekerlek
Kötü bir tekerlek yatağı ne gibi hasarlara neden olabilir?
Ancak, erken lastik aşınmasına neden olabilecek tek otomotiv sorunu kötü tekerlek yatakları değildir. Patlamış şoklar ve destekler, hasarlı CV mafsalları ve yanlış şişirilmiş lastikler eşit olmayan diş aşınmasına neden olabilir
Bir tekerlek yatağı contası hangi yöne girer?
Bir gres keçesini değiştirirken, keçenin metal kısmı römorkun içine bakacak ve keçenin kauçuk kısmı tekerleğin arka tarafına bakacaktır. Contanın hava tarafı, contanın düz tarafıdır ve göbeğe takıldığında dışarı bakar
Tekerlek yatağı ve poyra yatağı aynı mı?
İkisi arasındaki en büyük fark, nasıl monte edildikleri. Tekerlek yatakları sökülebilir, yağlanabilir ve tekrar kullanılmak üzere tekrar monte edilebilir. Poyra yatakları, üreticinin fabrikasında önceden paketlenmiştir ve eksiksiz bir birim olarak satılır ve kurulur. Bunlar yeniden yağlama için ayrılamazlar, ancak değiştirilmeleri gerekir