Video: Tekerlek yatağı ve poyra yatağı aynı mı?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
İkisi arasındaki en büyük fark, nasıl monte edildikleri. Tekerlek yatakları sökülebilir, yağlanabilir ve tekrar kullanılmak üzere yeniden monte edilebilir. Hub yatakları üreticinin fabrikasında önceden paketlenmiştir ve eksiksiz bir birim olarak satılır ve kurulur. Bunlar yeniden yağlama için ayrılamazlar, ancak değiştirilmeleri gerekir.
Bunun yanında göbeği tekerlek yatağı ile değiştirmek zorunda mısınız?
merkez ve Tekerlek Rulman Değiştirme En yaygın neden yer değiştirmek a tekerlek göbeği çünkü rulman buna bağlı olan başarısız oldu. Tekerlek yatakları yaş, kir ve su kontaminasyonu veya yanlış kurulum nedeniyle arızalanır. Çoğu göbekler akslar tarafından tahrik edilenler, kurulum sırasında çok özel bir tork gerektirir.
Ayrıca Bilin, tekerlek rulmanı bozuk bir araba kullanabilir misiniz? C: Hayır. Yapabilmek aslında çok tehlikeli sürmek eğer senden biri rulmanlar özellikle yıpranmaya neden olabileceğinden, yıpranmıştır. teker durdurmak için sürme . Ek olarak, hasarlı bir tekerlek yatağı hub, CV eklemi ve şanzımanın kendisine çok fazla baskı uygular.
rulman göbeği nedir?
merkez ve Rulman Soru-Cevap A: Onu hiç görmeseniz bile, bir tekerlek poyra yatağı Birim, bir otomobilin tekerlek tertibatının önemli bir parçasıdır, tekerleklerin serbestçe dönmesini sağlar ve bir aracın güvenlik ve yol tutuş özelliklerinde çok önemli bir rol oynar.
Tekerlek yatakları yanlara özel mi?
Aşınmış bir durumu tespit etmenin zorluklarından biri tekerlek yatağı mühürlü çift top mu rulmanlar modern cephede ve hepsinde kullanılan teker -tahrik aksları, dış yarışta sadece altında ses çıkaran bir çukur geliştirebilir belirli sürüş koşulları. Ne yazık ki, tekerlek yatakları genellikle sadece yükte aşınma- taşıyan taraf.
Önerilen:
Arka tekerlek yatağı göbeği tertibatını nasıl kurarsınız?
Takmak için: Yeni bir flanş somunu kullanarak arka göbek aksamını takın. Flanş somununu 130 ft'ye kadar sıkın. Toz kapağını takın. Çıkarılmışsa tekerlek hız sensörünü takın. Hava boşluğu 0,012-0,035 inç olmalıdır. Fren diskini ve kaliperi veya fren kampanasını takın. Arka tekerlek grubunu takın ve aracı zemine indirin
Arka lastiklerde tekerlek yatağı var mı?
Yeniden paketlenmeleri gerekip gerekmediğini görmek için arabanızın tekerlek yataklarını kontrol edebilirsiniz. Tekerlek yatakları genellikle iç ve dış yatak çiftleri halinde gelir. Genellikle, yalnızca tahriksiz tekerlekler (yani, arkadan çekişli araçlarda ön tekerlekler ve önden çekişli araçlarda arka tekerlekler) yeniden paketlenebilir tekerlek yataklarına sahiptir
Kötü bir tekerlek yatağı hizalamayı etkileyebilir mi?
Kötü bir tekerlek yatağı, tekerlek hizalamasını kesinlikle etkileyecektir. Bununla birlikte, bir rulman, tekerleğini hizadan çıkaracak kadar çok tükendiğinde, felaketle sonuçlanacak bir arıza yolundadır; araba türünden düşen tekerlek
Kötü bir tekerlek yatağı ne gibi hasarlara neden olabilir?
Ancak, erken lastik aşınmasına neden olabilecek tek otomotiv sorunu kötü tekerlek yatakları değildir. Patlamış şoklar ve destekler, hasarlı CV mafsalları ve yanlış şişirilmiş lastikler eşit olmayan diş aşınmasına neden olabilir
Bir tekerlek yatağı contası hangi yöne girer?
Bir gres keçesini değiştirirken, keçenin metal kısmı römorkun içine bakacak ve keçenin kauçuk kısmı tekerleğin arka tarafına bakacaktır. Contanın hava tarafı, contanın düz tarafıdır ve göbeğe takıldığında dışarı bakar