İçindekiler:
Video: Supap sapı ne kadar?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
Daha önce açıklandığı gibi, bu sızıntılar tamamen yeni bir sistem gerektirebilir. subap sapı Bu, lastiğin tekerlekten çıkarılmasını gerektiren, uygun ekipmana sahip profesyonellere bırakılan bir iş ve maliyet çoğu durumda 20 ila 35 dolar aralığında.
Bunu göz önünde bulundurarak, bir valf gövdesini değiştirmenin maliyeti nedir?
Eğer senin yorulmak yavaş bir hava kaçağı var ve nedenini anlayamazsınız, zamanı gelmiş olabilir onarım NS lastik valf . değiştirme veya tamir etmek lastik valf ucuz, hızlı ve kolaydır. İşin bir mağazada yapılması size 20 ila 30 dolara mal olabilir, ancak bunu 10 dakikadan kısa bir sürede ve 5 dolardan daha az bir sürede kendiniz yapabilirsiniz, işte nasıl yapılacağı.
Ayrıca, sızdıran bir valf gövdesini nasıl düzeltirsiniz diye de sorabilir. Lastik Supap Sapındaki Hava Sızıntısı Nasıl Kapatılır
- Valf kapağını çıkarın ve alana cam temizleyici püskürtün.
- Bir valf göbeği çıkarma aletiyle çıkararak ve yeni bir valf göbeği takarak valf göbeğini değiştirin.
- Aracı bir kriko ile kaldırın ve bijon anahtarı ile bijon somunlarını çıkarın.
- Boncuk ve jant arasındaki mührü kırın.
Bu şekilde, bir valf gövdesini nasıl değiştirirsiniz?
Yöntem 2 Lastik Hala Takılıyken Valf Sapını Çıkarma
- Aracı krikoyla kaldırın.
- Tekerlek üzerindeki bijon somunlarını çıkarın.
- Tekerleği çekin ve yüzü yukarı bakacak şekilde yatırın.
- Bir supap değiştirme aleti ile lastikteki havayı boşaltın.
- Valfi yana doğru bastırın ve aleti yerleştirin.
- Valf değiştirme aletini çevirin ve valfi dışarı çekin.
Lastiği çıkarmadan supap sapını değiştirebilir misiniz?
Evet ama sen söndürmek zorunda yorulmak ve itin yorulmak jantın dışında yani =boncuğu kırın= hemen yanında subap sapı . Eğer subap sapı kauçuk, sen iç kısmını kesin ve kaldırmak NS kök dışarıdan. Metal ise, dış somunu sökün ve kaldırmak NS kök içeriden.
Önerilen:
Bir motoru yeniden inşa etmek ne kadar sürer?
Parçaların elinizde olması koşuluyla (yeni pistonlara ve silindirlere ihtiyacınız olabilir), muhtemelen kafalar için makine atölyesi 'dönüş süresi' kontrol faktörüdür. Bu bir faktör değilse ve kendiniz uygulayabilirsiniz, hiçbir şey ters gitmezse motor iki hafta içinde yeniden yapılabilir
Lastik supap sapı nasıl kırılır?
Lastiğin içindeki hava basıncını kullanarak kendini kapatan yaylı bir valf çekirdeği içerirler. Zamanla supap sapları eskiyebilir, çatlayabilir, kırılgan hale gelebilir veya sızıntı yapmaya başlayarak lastiğiniz ve sürüş deneyiminizde daha büyük sorunlara neden olabilir. Supap sapları sızdırmaya başladığında, lastik artık hava tutmaz
Kırık bir lastik supap sapı nasıl düzeltilir?
Bölüm 1/1: Supap sapı nasıl değiştirilir Gerekli Malzemeler. Adım 1: Bijon somunlarını gevşetin. Adım 2: Arabayı kriko ayakları üzerinde kaldırın. Adım 3: Tekerleği çıkarın. Adım 4: Lastiği söndürün. Adım 5: Lastiğin damağını tekerlekten ayırın. Adım 6: Lastiğin dudağını tekerlekten yukarı kaldırın. Adım 7: Lastiği çıkarın
Briggs and Stratton motorunda supap boşluğunu nasıl kontrol edersiniz?
Adım 1: Fren yayını serbest bırakın. Ardından, her iki valfi de kapatmak için volanı çevirin. Adım 2: Buji deliğine dar bir tornavida sokun ve pistona dokunun. Volanı, piston 1/4' aşağı hareket edene kadar üst ölü noktayı geçecek şekilde saat yönünde çevirin. Pistonun hareket aralığını ölçmek için tornavidayı kullanın
Lastik göbeğindeki supap sapını nasıl değiştirirsiniz?
Bir supap sapı çıkarma aleti veya yarıklı bir metal supap kapağı ve vidayı saat yönünün tersine takın. Valf gövdesi çekirdeğini çıkarın. Yeni valf gövdesi çekirdeğini takın ve saat yönünde sıkın. Şimdi lastiği şişirin