Video: Şoklar ve destekler nelerdir?
2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
A şok bir otomobildeki amortisör, sadece bir şey yapar ve arabanın zıplamasını engeller. dikmeler oldukça farklıdır. dikmeler süspansiyon sisteminin yapısal bir parçasıdır ve aracın şasesine üstte monte edilir ve aşağı inerler.
Buna göre, amortisörlerim veya dikmelerim olup olmadığını nasıl anlarım?
Biraz işaretler başarısız olmak şoklar veya destekler özellikle sert çukurlar ve hız tümsekleri almayı, önden burundan dalışı içerir ne zaman frenleme ve herhangi bir işaretler hidrolik şok sıvısı sızdırıyor.
Ayrıca, bozuk payandalarla sürmek tehlikeli midir? Evet, mümkün sürmek sahip kötü payandalar . Eskimiş bir araç dikmeler yine de çalışabilir ve sizi oraya buraya götürebilir, ancak gerçekten dikkatli ve uyanık olmalısınız. Belli ki inişli çıkışlı bir yolculuk olacak, ama yapabilirsin sürmek ile bir arabada kötü payandalar.
Ayrıca, amortisörleri ve payandaları değiştirmenin maliyeti nedir?
Şok emiciler veya dikmeler Yapabilmek maliyet Aracın markasına ve modeline ve parçanın kalitesine bağlı olarak her biri 25-350 dolar veya daha fazla. Olabilse de maliyet olarak fazla dörtlü bir set için 1.400$, çoğu yapmak -it-yourselfers bir harcamak ortalama 150-250 dolar arasında yer değiştirmek dört şoklar / dikmeler.
Şoklar ve destekler ne kadar sürer?
Bu değişkenler, amortisörler (veya dikmeler olan araçlarda payanda içeren tip süspansiyonlar şoklar yaylar ve diğer süspansiyon parçaları ile bir tertibata) geçen sürece en az dört veya beş yıl
Önerilen:
KYB şoklar için ne anlama geliyor?
KYB Corporation (KYB????, KYB kabushiki gaisha, eski adıyla Kayaba Kogyo kabushiki gaisha (?????????) 1 Ekim 2015 tarihine kadar) Tokyo merkezli bir Japon otomotiv şirketidir. KYB'nin ana ürünleri arasında amortisörler, havalı süspansiyonlar, hidrolik direksiyon sistemleri, hidrolik pompalar, motorlar, silindirler ve valfler bulunmaktadır
2011 Honda CRV'de şoklar veya destekler var mı?
2011 Honda CRV amortisörleri ve payandaları, sabit bir sürüş ve iyi yol tutuşu sağlar. Bu parçalar, sürüşü yumuşatmak için yoldaki çukurlar veya tümseklerle karşılaştığında tekerleklerin yukarı ve aşağı hareket etmesine izin verir, ancak zamanla daha az etkili hale gelirler. Şok/Strut her zaman çift olarak değiştirilmelidir
2007 Dodge Calibre'de şoklar veya destekler var mı?
Dodge Calibre 2007, FCS®'den Çıplak Dikme. FCS çıplak amortisörler ve destekler, aracınızın yol tutuşunu ve kontrolünü eski haline getirmek için tasarlanmıştır. Amortisörler, destekler ve kartuşlar, OE performansını ve normal sürüş koşullarını eski haline getirmek için harika bir seçenektir
Honda CRV'de şoklar veya destekler var mı?
Hafta sonları dış mekan oyuncaklarınızı yanınızda getirmeniz sizin için önemliyse, CRV dikmeleri size daha fazla denge sağlar. Dahili valf, uzun ömürlü, dayanıklı, yüksek kaliteli bileşenlerden oluşur. AutoZone'un Honda CRV için şokları, daha yumuşak, daha konforlu bir deneyim için engebeli araziye daha hızlı tepki verir
KYB iyi destekler mi?
Daha zorlu yol koşullarına dayanabilen amortisörler ve payandalar için KYB Gas-a-Just monotüp amortisörler ve payandalar mükemmel bir seçimdir. Monroe ve KYB şokları arasında ne seçeceğinizden hala emin değilseniz, AutoAnything müşterileri tarafından bırakılan birçok dikme ve şok incelemesine göz atın