2024 Yazar: Taylor Roberts | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:33
NS 2011 Honda CRV'si amortisörler ve dikmeler sabit bir sürüş ve iyi yol tutuşu sağlar. Bu parçalar, sürüşü yumuşatmak için yoldaki çukurlar veya tümseklerle karşılaştığında tekerleklerin yukarı ve aşağı hareket etmesine izin verir, ancak zamanla daha az etkili hale gelirler. Şok/ dikme her zaman çift olarak değiştirilmelidir.
Ayrıca, Honda CR V'nin payandaları veya amortisörleri var mı?
Sizin Honda CR - V doğru Ön Uç arayışının olduğunu bilmekten mutluluk duyacaktır. şoklar ve dikmeler aradığınız ürünler bitti! Gelişmiş Otomobil Parçaları vardır 61 farklı Ön Uç şoklar ve dikmeler aracınız için, nakliyeye veya mağazadan teslim almaya hazır.
Honda CRV için şoklar ne kadar? Bir için ortalama maliyet Honda CR-V süspansiyon şok veya payanda değişimi 392 ile 439 dolar arasındadır. İşçilik maliyetleri 158 ile 200 dolar arasında, parçalar ise 234 ile 239 dolar arasında fiyatlandırılıyor. Tahmine vergi ve harçlar dahil değildir.
Burada, Honda CRV payandaları ne kadar dayanır?
Zorlu sürüş alışkanlıkları bu parçaların ömrünü kısaltabilir. dikmeler 50.000 ila 100.000 mil arasında herhangi bir yerde değiştirilmesi gerekebilir. Eğer dikmeler sızıntıya başlar veya kırılır veya hasar görür, NS hemen değiştirilmelidir.
Honda CRV'deki payandaları değiştirmenin maliyeti nedir?
Ortalama maliyet için Honda CR-V payanda yedek - arka 486 ile 645 dolar arasında. İşçilik maliyetleri 228 ile 289 dolar arasında, parçalar ise 258 ile 356 dolar arasında fiyatlandırılıyor.
Önerilen:
2007 Dodge Calibre'de şoklar veya destekler var mı?
Dodge Calibre 2007, FCS®'den Çıplak Dikme. FCS çıplak amortisörler ve destekler, aracınızın yol tutuşunu ve kontrolünü eski haline getirmek için tasarlanmıştır. Amortisörler, destekler ve kartuşlar, OE performansını ve normal sürüş koşullarını eski haline getirmek için harika bir seçenektir
2002 Camry'de payandalar veya şoklar var mı?
Amortisörler, destekler ve kartuşlar, OE performansını ve normal sürüş koşullarını eski haline getirmek için harika bir seçenektir. Toyota Camry 2002, FCS® tarafından Komple Dikme Montajı. FCS komple payanda tertibatı, bir aracın orijinal sürüş, yol tutuşu ve kontrolünü eski haline getirmek için tasarlanmıştır
Honda CRV'de şoklar veya destekler var mı?
Hafta sonları dış mekan oyuncaklarınızı yanınızda getirmeniz sizin için önemliyse, CRV dikmeleri size daha fazla denge sağlar. Dahili valf, uzun ömürlü, dayanıklı, yüksek kaliteli bileşenlerden oluşur. AutoZone'un Honda CRV için şokları, daha yumuşak, daha konforlu bir deneyim için engebeli araziye daha hızlı tepki verir
2011 Kia Optima'nın triger kayışı veya zinciri var mı?
Kia Optima EX / Hybrid / Hybrid Premium / LX / SX 2011, Auto 7® ile Zamanlama Zinciri. Aracınızın ömrü boyunca motorunuzun parçaları aşınabilir ve değiştirilmesi gerekebilir
Şoklar ve destekler nelerdir?
Bir otomobildeki amortisör tek bir şey yapar ve sadece bir şey yapar, arabanın zıplamasını engeller. Direkler önemli ölçüde farklıdır. Dikmeler, süspansiyon sisteminin yapısal bir parçasıdır ve aracın şasisine üstte monte edilir ve aşağıdan aşağı inerler